SDR szoftver,
a nulláról megírva.

Egy teljes sávot dekódol egyszerre, egyetlen rádióról. Négy csatornacsoport van olyan közel egymáshoz, hogy a vevője már mindegyiket mintavételezi – hat ACARS-frekvencia, hét NOAA időjárási csatorna, négy személyhívó-csatorna, két APRS-csatorna –, de eddig egyszerre csak egyet lehetett dekódolni, mert ezek a dekóderek demodulált hangon dolgoznak, a vevő pedig egyszerre egy csatornát demodulál. Ez ehelyett a nyers adatfolyamot veszi, minden csatornát kiválaszt belőle, mindegyiken külön dekódert futtat, és mindent egyetlen ablakba fésül össze, a sor elején azzal a frekvenciával, amelyen érkezett. Hogy mit dekódol, az attól függ, hová hangol: állítsa a rádiót az időjárási sávra, és megkapja mind a hét NOAA-csatornát, 931 MHz-en négy személyhívót, 144 MHz-en pedig mindkét APRS-frekvenciát. Mindegyikhez van preset, és a panel felsorolja annak a sávnak minden csatornáját, amelyen éppen van – eléri-e a rádiója, mekkora rajta a jel, és hány üzenetet vitt. A demodulátorok ugyanazok, amelyeket azok a pluginok használnak, változtatás nélkül.

Repülőgép-pozíció, hívójel és sebesség 1090 MHz-en. Élőben dekódolva az éterből, az ICAO-címblokkok és a hívójelek egymástól független üzenettípusokban is egyeznek. A vevő saját DC-ofszetjét az észlelés előtt eltávolítja, így egy zero-IF stick is hallja azokat a repülőgépeket, amelyeket korábban elnyomott. A plugin 1.7 verziója jóval messzebbre hall: az a teszt, amely eldönti, hogy egy impulzuscsomag egyáltalán adás-e, nagyjából kétszer akkora jel-zaj viszonyt kért, mint más dekóderek, az új küszöböt pedig hét perc valódi forgalomból választottuk ki, nem elméleti érvelésből – ugyanabban az öt percnyi égboltban a repülőgépek száma 27 helyett 40 lett, a pozíciót is küldőké pedig 20 helyett 33. A plugin 1.8 verziója azt is jelzi, milyen FAJTA az egyes repülőgép – könnyű repülőgép, utasszállító, nehéz gép, helikopter, vitorlázógép, ultrakönnyű, pilóta nélküli –, abból a kategóriából, amelyet minden repülőgép a hívójele mellett sugároz, és a FoxSDR mindegyiket saját ikonnal rajzolja meg – a FoxSDR 0.99.26 óta árnyékolt felülnézettel, 48 px méretben (beállítható: NÉZET > Kijelző), helikopterekkel, és egyszerű nyílheggyel az olyan repülőgéphez, amely nem közli a típusát. Hat percnyi valódi égboltot mérve a magukat azonosító 33 repülőgépből 32 közölt típust.

Egy 24 bites repülőgépcímből megmondja, ki is az valójában: lajstromjel, típus és üzemeltető, a térképen és a nyomvonallistában megjelenítve. A plugin 1.1.0 verziója óta először a foxsdr.com saját repülőgép-adatbázisát kérdezi – amely az OpenSky Network repülőgépadataiból épül, és nem tárolja, ki mit kérdezett –, és csak azokról a repülőgépekről kérdezi az önkéntesek által üzemeltetett adsbdb.com-ot, amelyeket mi nem ismerünk.

Hajópozíciók és útadatok a tengeri sávon. Mindkét csatorna egyszerre, egyetlen vevőről, a térképen minden mással együtt ábrázolva.

A hajók a nevükkel jelennek meg a térképen, amint elküldték.

The two text services a ship’s radio keeps watch on: NAVTEX navigational and weather warnings on 518, 490 and 4209.5 kHz, and GMDSS Digital Selective Calling on VHF channel 70 and the HF distress frequencies. Messages print on a teleprinter, and a call that carries a position puts the vessel on the map. It is checked against the ITU tables and the IMO manual’s own worked examples; no real NAVTEX or DSC transmission has been decoded yet.

Bell 202 packet rádió 144.800 MHz-es NFM-hangból: pozíciók, üzenetek, állapot és telemetria, az AX.25 keretellenőrzéssel validálva.

A mozgó állomás, például egy ballon, nyomvonalat rajzol a térképre az általa jelentett magassággal.

Lassú letapogatású képek rövidhullámon és 2 m-en. Az üzemmódot az adás saját VIS-fejlécéből olvassa ki, az órajel-sodródást a szinkronimpulzusokból méri, korrigálja, és ppm-ben jelzi.

A kép, amelyet a NOAA műholdak folyamatosan sugároznak 137 MHz-en, soronként felépítve, ahogy egy műhold áthalad az égen. Mindkét csatorna egymás mellett érkezik, ahogy küldték – általában látható fény az infravörös mellett. A Satellites pluginnal együtt beépítve az a plugin megmondja, mikor jár legközelebb a NOAA 19 a fejünk fölött, ez pedig kirajzolja, amit küld.

Meteor-M weather-satellite pictures on 137 MHz, from raw I/Q. Everything from the radio down to the data packets is written from published CCSDS documents and tested against them, but the last step, turning image packets into pixels, is a reconstruction. On a real pass it should lock and report what it hears, then refuse each image packet out loud rather than draw a wrong picture.

A GOES időjárási műholdak közvetlen adása 1.7 GHz-en, a nyers I/Q-tól az általa vitt fájlokig: a teljes Föld-korongról készült képek, a Rice-tömörített képanyag kitömörítve, és az EMWIN szöveges termékek. Nagyjából egyméteres parabolaantenna és kis zajú erősítő kell hozzá. A NOAA saját közzétett mintafájljain igazolva; közvetlenül műholdról vett anyag még nem ment át rajta.

Follows Vaisala RS41 weather-balloon sondes on 400 to 406 MHz: serial number, position, height, climb rate and wind, with each balloon’s trail on the map, up to four at once. It finds the sondes’ carriers itself, because nobody publishes them. It has never seen a real flight, and two details of the frame format are unconfirmed, so it may report nothing until it is checked against a real RS41. Asked for through the app’s feature box.

Az 700 Hz-es hangon lévő állomást olvassa, 60 Hz-en belül követve mindkét irányban, a sebességet a jelből állapítja meg, majd minden szünet után újra, olvassa a Farnsworth-térközt és a kézi kulcsot, és tartalmaz egy SAQ Grimeton előbeállítást.

45.45 baudos amatőr rádiós távgépírás rövidhullámon. A polaritást a jelből állapítja meg, ahelyett hogy megkérdezné, és mindkét karakterkészletet kezeli.

A WSJT-X gyengejeles amatőr üzemmódja, időrésenként, az UTC órához igazodva dekódolva, és a WSJT-X saját elrendezésében kiírva – idő, SNR, DT, hangfrekvencia, üzenet. A presetek a WSJT-X FT8 skálafrekvenciái 160 m-től 2 m-ig. Az alkalmazás funkciókérő mezőjén keresztül kérték. Opcionális PSK Reporter jelentés a saját hívójele alatt — kikapcsolva, amíg meg nem adja azt és be nem kapcsolja — a beállítási mezőkhöz FoxSDR 0.99.43 vagy újabb szükséges. Az ft8_lib (MIT) és a KISS FFT (BSD-3-Clause) alapján készült.

A négybetűs hívások, amelyekkel a rövidhullámú légiforgalmi állomások egy repülőgép személyzetét riasztják, mind a 32 ICAO-hanggal és a szabvány időzítésének ellenőrzésével – az ennek meg nem felelő hívást is jelzi, az okkal együtt. Tíz észak-atlanti rövidhullámú preset. Az alkalmazás funkciókérő mezőjén keresztül kérték.

Mindhárom bitsebességet és a fordított polaritást automatikusan felismeri. A BCH hibajavító kód teljes egészében meg van valósítva: a sérült kódszavakat eldobja, ahelyett hogy szövegként mutatná.

The signalling of DMR digital radio, from NFM audio: colour code, group or private call, talkgroup, radio IDs, and the emergency and encryption flags. No voice is decoded and nothing is decrypted: DMR’s voice codec is patent-encumbered and is not in the plugin. Tested against a transmitter built from the standard, not yet against a real burst off the air.

What a TETRA cell broadcasts about itself, from raw I/Q: its network and colour codes, system information, slot assignments and channel grants, with whether each is encrypted. It plays no audio: no TETRA speech codec is present and nothing is decrypted, so a voice channel is labelled and left alone. Verified against a synthetic transmitter built from the ETSI standard, not yet against a real cell.

A digitális fejlécek, amelyeket minden amerikai Emergency Alert System üzenet és NOAA Weather Radio riasztás hordoz, szavakba öntve: az esemény, a kibocsátó, az érintett megyék és az érvényesség időtartama. A fejlécet háromszor küldik, ez pedig szavaztat a példányok között, így egy riasztás akkor is átjut, ha a zaj mindegyik példányt másképp rongálja.

Digital radio from Band III: it lists every station on a DAB or DAB+ multiplex and plays the one you pick, with its scrolling text and slideshow. Off the air in West Yorkshire it played stations from BBC National DAB and Digital One, DAB+ included. The slideshow and the title-and-artist tags have not yet been seen on a real signal, which is why it is still marked experimental. It needs exactly 2.048 MS/s, which an RTL-SDR offers. DAB+ sound needs ffmpeg, which you install yourself: the plugin contains no AAC decoder.

HD Radio, the digital signal beside many US FM stations: HD1 to HD8 audio, station and track information, album art, and traffic and weather maps. The plugin contains no decoder: it loads the libnrsc5 library you already have from NRSC5 Studio, a separate GPL program, and says so on its panel when it cannot find one. It has decoded nrsc5’s recorded sample, but never a live station inside FoxSDR.

Az ISS, az amatőr műholdak és az időjárási műholdak élőben a térképen, előrejelzett földi nyomvonallal, áthaladási táblázat a saját állomására, és Doppler-korrekció, amely egy mozgó lefelé irányuló jelet egy teljes áthaladáson át tart. A pályák a CelesTrak pályaelem-készleteiből származnak, így amit kirajzol, az számított, nem vett adat.

Utcaszintű csempék a térkép alatt, egy Ön által üzemeltetett csempeszerverről letöltve – így a képanyag licencelése annál marad, aki kiszolgálja.

Állítsa egy sávra, hagyja futni egy gépen, amely amúgy is be van kapcsolva, és térjen vissza ahhoz, amit ténylegesen használtak: mely frekvenciákat, milyen szélességben, milyen erősen és milyen gyakran voltak jelen. A teljes vevősávszélességet egyszerre olvassa, nem csatornánként.

Észreveszi azt az adót, amely sokkal erősebb mindennél abban a sávban, amelyet a rádió mintavételez – általában egy közeli kézi rádiót vagy mobilállomást –, és ha engedélyezi, ráhangolja a vevőt, hogy hallhassa. Úgy működik, mint a Uniden szkennerek Close Call funkciója, de nem a Uniden készítette, és nem is támogatja.

Works out what a digitally modulated signal is, BPSK, QPSK, 8PSK or 16-QAM, and measures it: symbol rate, carrier, EVM, MER, SNR and I/Q imbalance, with the constellation, eye and spectrum in one picture. It reads the live receiver channel or a recording in the common I/Q file formats, and can export the recovered bits. Tested against synthetic signals only, never a real off-air capture.

HF propagation in one picture: a world map with the grey line and a heat map of the bands likely to be open from your locator, solar indices, the NCDXF beacon schedule with tune presets, and a meteor-shower calendar. Predictions come from VOACAP, built in, which matches ITS’s own program on its test circuits but has never been compared with the air. It fetches solar data from N0NBH and NOAA while its window is open, and never sends your locator.

The Sun, planets and Moon drawn from orbital elements and turned with the keys on its plate, with NASA’s latest Sun pictures, the SOHO coronagraph, NASA’s list of coronal mass ejections, solar-wind readings and NOAA’s aurora forecast beside them. It contacts NASA and NOAA servers only for what is on screen. Tested against recorded responses, not yet inside FoxSDR’s own window.

A software TNC: 1200 baud AX.25 packet radio for Winlink Express, APRS clients and other packet programs, over KISS on a local TCP port. It can transmit, but only after you have granted it transmit and armed the transmitter yourself. Tested against a simulated host and a scripted client; not yet tried on the air. Not affiliated with ARSFI or Winlink.

Winlink-compatible e-mail through the internet gateway: a mailbox, a compose form and the B2F protocol. It makes no radio transmission yet, and needs an existing Winlink account. It passes tests against a fake gateway and another author’s implementation, but has never talked to the real Winlink servers. Not affiliated with ARSFI or the Winlink team.

Tengeri biztonsági közlemények. A légi interfész nagyjából tíz állandója rekonstruált becslés, így az éterből valószínűleg semmit sem dekódol – és pontosan ezt kimondva, a saját nevében jelent meg.

A referencia-plugin: a demodulált hang RMS-szintjét jelzi, és azért létezik, hogy megmutassa, hogyan néz ki egy plugin megírása.

Ez a POA-t – a sima ACARS-t – dekódolja, a VDL Mode 2 üzemmódot nem. A POA az eredeti, karakteralapú kapcsolat: 2400 baudos MSK egy AM-vivőn, karakterenként hét ASCII-bit és egy páratlan paritásbit, Észak-Amerika fölött 131.550 MHz-en, Európa fölött 131.725 MHz-en. A VDL Mode 2 más hullámforma más csatornákon – D8PSK 31,500 bit/s sebességgel, 136 MHz körül, karakterek helyett AOA-t szállítva –, és itt semmi sem demodulálja.

Ami a POA-n érkezik, azok az üzenetek, amelyeket az utasszállítók és a földi állomások váltanak – helyzetjelentések, engedélyek, hajtómű- és karbantartási forgalom –, beérkezésükkor kinyomtatva. Az ablak egy utasszállító pilótafülkéjének papírt adagoló nyomtatójaként van megrajzolva.

HFDL, the HF half of airliners’ ACARS, from USB audio: ground-station squitters, log-ons, messages and positions, printed on a cockpit message printer. About sixty of its air-interface values are reconstructions, because the standards that state them are paid documents, so it will most likely decode nothing off air until a real recording corrects it. It still reports each burst’s pre-key tone and carrier, so you learn whether it heard one.

The digital data link airliners use in the VHF airband, between 136.1 and 136.975 MHz: ACARS messages and ground-station announcements, up to twelve channels at once from raw I/Q, printed on a flight-deck message printer, with the positions stations announce put on the map. It has never decoded a signal from an aeroplane, and fifteen details of the signal could not be confirmed from any document, so it is published to be corrected against a real recording, not relied on.

FLEX személyhívó-forgalom, egy visszagörgethető memóriában tartva, nem egy elgördülő naplóban. Az ablak egy 1990-es évekbeli személyhívóként van megrajzolva, folyadékkristályos kijelzővel és üzenetmemóriával.

A kéthangú szekvenciális hívások, amelyek egy állomás riasztását indítják: a hangpár azonosítja, kit hívnak, és a vevő úgy reagál rá, ahogy a valódi berendezés. Az ablak egy tűzoltósági riasztóvevőként van megrajzolva.

A VHF körsugárzó rádiós irányadók, amelyek alapján a repülőgépek navigálnak. Forgassa az OBS-t, és a mutató válaszol, pontosan úgy, mint a repülőgép műszere. Az ablak egy pilótafülkei irányjelzőként van megrajzolva, működő OBS-gombbal.

A hajózásnak sugárzott időjárási térképek, úgy megrajzolva, ahogy az egykor őket vevő faxgép rajzolta volna, lámpasorral együtt. Az ablak egy tengeri faxgép kezelőpaneljeként van megrajzolva.

A repülőgépeken, hajókon és embereknél lévő 406 MHz-es jeladók. Az ablak riasztópanel, mert a jel ezt jelenti. Az ablak riasztópanelként van megrajzolva, a tizenöt karakteres azonosítóval hétszegmenses kijelzőn.

A rövid impulzuscsomagok, amelyeket a háztartási villany-, gáz- és vízmérők küldenek az elhaladó járműből történő leolvasáshoz, a mérőn lévőhöz hasonló számlálón megjelenítve. Az ablak egy villanyóra számlálójaként van megrajzolva.

The 868 MHz bursts European heat, water, gas and electricity meters send for walk-by reading, in Wireless M-Bus modes S, T and C, shown on a meter register with a roster of every meter heard. Most meters encrypt their readings, and it decrypts only those whose keys you enter, for meters you own or may read. It decodes the standard’s own example telegrams exactly, but has not yet heard a real meter.

A kerti hőmérséklet- és páratartalom-érzékelők 433 MHz-en, olyan konzolon megjelenítve, amilyennel árulták őket. Az ablak egy Oregon Scientific konzolként van megrajzolva.